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| みえの はるな さん |
| お写真1枚目：「サンポート南風リレー号 観音寺行き」は高松が始発 一方「南風」は岡山が始発… 松山行きは 上でご案内したように 高松発のいしづちと 岡山発のしおかぜが 宇多津駅で併結します… 一方 高知行きは 朝夕の「しまんと」を除いて 高松発の特急はなく 昼間は宇多津から多度津の間で 南風に乗り換えることになります… なので そのためにあるのが「南風リレー号」… 松山行きは 途中に新居浜や今治などの都市があり 旅客の需要が多いのですが 高知行きはそうでもないからでしょうか… 1編成の車両数（基本編成は松山行き8両 高知行き3～4両）にも違いが… ちなみに サンポートは 高松駅周辺の再開発地域の名前だとか… 車両は ＪＲ四国の普通・快速列車用の 両運転台の7000系 #7009… 2両目は記録漏れで車番不明…（涙） 「南風リレー号」に乗って 丸亀に戻ってきました… お写真2枚目：5～6分後にやってくる 岡山始発高知行きの南風13号 #2712 丸亀駅にて… お写真3枚目：丸亀駅のホーム… お写真4枚目：丸亀駅北口 左は 丸亀街道に残る金毘羅道灯篭… 江戸時代 前にご案内した 太助灯篭のところで上陸した後は 約12㎞の道のりを この灯篭を頼りに徒歩で金毘羅宮を目指したんだとか… |